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作者： 夏目維朔
新功能介紹- 譯者： 李芝慧
- 出版社：東立
新功能介紹 - 出版日期：2017/09/20
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台灣唯一開車「到不了」的車站 秘境景點快筆記！ | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
三貂嶺車站不只是台灣最東邊的火車站，也是折價券代碼找便宜唯一沒有道路可以直接抵達的站點。記者楊德宜／攝影 分享 facebook 三貂嶺網拍熱門產品經典產品車站位於新北市瑞芳區，不只是台灣最東邊的火車站，也是唯一沒有道路可以直接抵達的站點，因此有「到不了的車站」的別稱，也被遊客推崇為秘境景點。三貂嶺車站坐落在基隆河旁，原本僅是工作用車站，並不作為對外營運用途，著名觀光路線平溪線則於本站以南自宜蘭線分歧，若是使用導航，則會被帶往河道對面的公路，並不能直接到達。若是想要前往此站，必須先到三貂嶺停車場，再由鐵路橋處沿著軌道旁的人行步道跨越河床之後，步行約十分鐘方可抵達。. } }); } 車站建設在河新上市優惠網站岸與山壁間，因為地勢狹窄無法建設天橋及地下道，所以往七堵及瑞芳的乘客須在站務人員引導下，跨越軌道乘車。從1998年起，日均進站人次皆低於100人，車站內還設有「鐵路之旅－小站巡禮紀念章」之戳章，可以讓旅客蓋戳留念。近幾年三貂嶺車站因為「到不了」，開始小負盛名，當地不只是沿途風景壯闊，車站周遭樣貌也保持得相當原始。網友的評價認為「三貂嶺車站有站長的原因為該車站位在宜蘭線和平溪線的分歧點，需要辦理運轉及閉年終募集省荷包塞」、「那裡超美的」、「往車站對面的山路還可以到達三貂嶺瀑布」。三貂嶺車站坐落在基隆河旁，若是使用導航，則會被帶往河道對面的公路兒無法到達。圖擷自／youtube英雄日常 分享 facebook 三貂嶺車站不只是台灣最東邊的火車站，也是唯一沒有道路可以直接抵達的站點。記者楊德宜／攝影 分享 facebook 三貂嶺車站不只是台灣最東邊的火車站，也是唯一沒有道路可以直接抵達的站點。記者楊德宜／攝影 分享 facebook
對沒效率超不耐煩？他找到解方 價值1156億元
一個偉大構想可以值多少錢？以叫車軟體優步（Uber）創辦人坎普（Garrett Camp）的例子而言是37億美元（約台幣1156億元），這是他的持股於該公司上市前夕的價值搶先看。和其他矽谷成功案例一樣，優步創造的財富集中在少數員工和投資人手裡。但現年40歲的坎普並非個別股東裡的最大贏家，根據彭博資訊，優步另一共同創辦人、前執行長卡拉尼克（Travis Kalanick）現在身家超過60億美元。不過，坎普相較下投入最少、賺最多。. } }); } 坎普2005年就開始思考優步的營運雛型，並為其設計應用程式（app）。共乘叫車並非坎普最先提出的創意，當時已有Taxi Magic和Cabulous兩個app，但不好用，坎普說他招車從未成功。由於白天已經在一家叫做StumpleUpon的網站工作，坎普只能利用餘暇繼續完善優步的構想，並為其設計app。2008年，他製作PowerPoint簡介將優步推銷給投資人，今日的許多特色已然出線：一鍵叫車、利用GPS自動派車、等待接送只要5分鐘。坎普說：「我的目標是創辦一家沒有我也能活得好的公司。如果公司要仰賴一個人才經營得下去，他一家會拖累公司。」但優步後來卻高度仰賴坎普稍晚遇到的商業夥伴卡拉尼克。這人有野心、有狼性，能將願景化做打破成規的動力，但後來卻發生許多法律和道德失誤，導致優步聲勢下墜，他也被趕下台。大家都覺得坎普是個創意工廠，超級不喜歡正面衝突，這一點和卡拉尼克截然不同。董事會討論關鍵議題時，坎普經常不見人影，甚至在決定卡拉尼克去留時，他出國旅遊沒出席。部分過去在優步工作的同事說，坎普最嚴重的錯誤是允許卡拉尼克大權在握、完全不受節制。坎普的心思一直放在日常生活裡沒效率的地方，他會想盡辦法用科技解決問題，過去十年努力開發過的app包括：預訂私人飛機機位以避開機場安檢；聘用私人採購助理；能與好友一起計畫度假的旅遊指南；以及免受政府管轄的數位貨幣。如果坎普的想像力有不足之處，那就是太低估優步的潛力。優步如今在全球63個國家創造年營收110億美元，高峰期時有逾4000萬用戶。坎普說，打算將大部分財富投資在他最愛做的事情上：續辦新創公司。叫車軟體優步2019年5月10日在紐約證交所掛牌上市，身價暴漲的共同創辦人坎普（中右）與執行長柯霍斯洛夏西（中左）自拍留念。美聯社 分享 facebook
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