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下面附上一則新聞讓大家了解時事
超速16公里告贏撤單 員警「站這裡」竟錯了 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
高雄徐姓男子去年7月開車行經鳳山臨海路，超速16公里收到1600元罰單，徐卻提出政訴訟主張，當時員警取締的位置，距離「警告牌」超過300公尺，違反法定距離。高雄地院認為，一般道路上的測速「科學儀器」，依法確實應於100至300公尺間明顯標示，撤銷改判免罰，可上訴。判決指出，去年7月22日下午3點多，徐姓男子開車行經鳳山區臨海路往北，限速50公里，他的時速卻達66公里，被高市警局交通大隊鳳山分隊測得超速16公里，逕行舉發，徐接到罰單後陳述不服，但高市交通局詢問警方，仍開出1600元罰超實用折價券代碼單並記違規點數1點。. } }); } 徐提告主張，當時員警取締測速的位置，距離警告牌超過300公尺，違反法定要「明顯標示」的距離，要求撤單。高市府交通局辯稱，明顯標示距離，是指「警告牌」與「違規地點」的距離，所以徐被拍到超速的位置離警告牌204公尺，仍是超速違規要罰。法官認為，交通管理處罰條例規定超速逕行舉發，「採固定或非固定式科學儀器取得證據資料證明者，於一商品購買般道路應於100公尺至300 公尺明顯標示」，可見為「警示牌設置位置」與「舉發機關設置位置」，所以徐姓男子固然超速，但警方的程序違法，判罰單撤銷。高雄徐姓男子超速16公里遭測速拍照開罰1600元，但他指出警方取締的地點，熱門產品結婚送禮推薦與警示牌相隔超過300公尺，已違反道路交通管網購達人介紹理處罰條例規定。圖與本案無關。記者林伯驊／翻攝 分享 facebook
華郵分析：高築貿易壁壘 現在是錯誤時機
美國總統川普去年一手發起美中貿易戰，打了一年到現在仍沒有收尾的跡象。華盛頓郵報分析，美中經濟關係已經從根本上改變，美國已經不是全球最大消費市場，且中國市場讓不少美國企業大發利市。部分市場人士認為，川普此時高築貿易壁壘是大錯特錯。. } }); } 華郵分析指出，中國經歷40年改革開放後，已經從低薪的加工出口國，轉變為汽車、電玩與電腦的最大網路熱賣產品最近流行產品消費市場。哈佛大學亞洲中心資深研究員奧弗霍爾特（William Overholt）說：「我們正處於製造全球化時期的末尾，消費全球化的時代正在開始，這股動能正從西方的嬰兒潮世代，移轉至相對年輕的中國人。」管理顧問公司麥肯錫（McKinsey）統計，十年前在中國製造的商品有71%是由中國消費者買走，如今這個比例增加至85%，而且同期中國經濟規模已經擴大三倍。經濟合作發展組織（OECD）則估計，到了2020年中國人均所得將比2010年高出一倍，而這種現象已經裨益了不少美商。以汽車業龍頭通用汽車來說，中國消費者購買的凱迪拉克（Cadillac）轎車數量，2018年首次超越美國銷售量。雖然這些轎車是在底特律設計，但在中國銷售的凱迪拉克幾乎都是在中國本地生產。受惠中國消費暢旺，去年GM在中國總共賣出365萬輛汽車，反而在美國總銷售量不到300萬輛，GM也因此從與中方合資的企業賺到20億美元。GM資深副總裁卡萊爾上個月在一場投資人會議上說：「就因為在中國的表現強勁，在凱迪拉克轎車116年歷史中，2018年全年銷售量創下38萬2184輛的全球最高紀錄。」麥肯錫合夥人蘇珊．隆德（Susan Lund）表示：「現在完全是豎立貿易壁壘的錯誤時機。」通用汽車的凱迪拉克車款。 路透 分享 facebook
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