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接連遭ICT產業組織封殺 華為:不受影響 | 各大廠封殺華為 | 數位 | 聯合新聞網
中國華為技術公司今天發表聲明稱,華為不會受個別違背透明、公開、公正、無歧視原則的組織和其行為的影響,將持續為用戶提供產品和服務。 路透社 分享 facebook 陸媒報導,中國華為技術公司(Huawei)今天發表聲明稱,華為不會受個別違背透明、公開、公正、無歧視原則的組織和其行為的影響,將持續為用戶提供產品和服務。華為同時呼籲資訊與通訊科技(ICT)產業標準組織,不能因為任何國家、組織或個人的政治行為,阻礙全球產業界在公開標準中的合作與貢獻。. } }); } 美國下令禁止出售零組件給華為後,國際固態技術協會(JEDEC)表示,遵從美網路購物優惠網站國商務部的禁令開箱炫耀文網購人氣產品,將暫停華為與其子公司海思半導體參與JEDEC的所有活動;制定無線技術標準的Wi-Fi聯盟以及制定SD記憶卡標準的S開店送禮推薦生日送禮推薦D協會也接連將華為除名。環球時報報導,華為今天對此發表聲明稱,現在和未來提供的產品和服務,不會受個別違背透明、公開、公正、無歧視原則的組織和其行為的影響。華為也將在遵守適用的法律法規基礎上,介紹一如既往地積極參與到相關標準與產業組織中,透過不懈貢獻,與客戶和夥伴一起,構建良性健康、公平開放、可持續發展的產業生態。聲明稱,標準是ICT行業科學技術發展和生產力進步所依賴的重要手段,是開放統一的標準促進產業鏈的協同合作,幫助為客戶和消費者提供更高性價比、更優質的產品與服務。聲明並稱,標準組織、開源社區、產業聯盟之所以能發揮如此巨大的作用,根本原因在於其所有活動都遵循透明、公開、公平、無歧視等原則,並符合反壟斷法的要求。聲明強調,標準和產業組織,應該秉持公開、開放的原則,不應該限制、暫停或者終止任何遵守該組織章程的會員參與公開組織活動的權利,更不能因為任何國家、組織或個人的政治行為而阻礙全球產業界在公開標準中的合作與貢獻。報導稱,如此將破壞標準與產業組織自身透明、公開、公平、無歧視的原則,動搖組織的生存基礎,影響組織目標的達成,甚至給組織自身及其成員帶來涉嫌違反反壟斷法的風險,也會造成標準的碎片化,無法構建全球資訊與通訊行業統一的開放標準,加大產業鏈各環節的成本和風險。報導稱,華為在標準組織、產業聯盟、開源社區等各類產業組織中積極貢獻,加速產業發展,做大產業空間。華為加入了400多個標準組織、產業聯盟、開源社區,擔任超過400個重要職位。2018年,華為提交標準提案超過5000篇,累計提交近6萬篇。


和勤第1季每股稅後淨損0.46元 第2季訂單大幅回升
高端精密沖壓大廠和勤精機(1586)今(15)日公布第1季合併財報,合併營收4.31億元,稅後淨損3,404萬元,每股稅後淨損0.46元;法人指出,和勤第2季訂單大幅回升,逐步揮別客戶調節庫存的陰霾。和勤第1季兩大業務汽車零件與硬碟機構件(VCM Plate)營收分別為3.14億元與0.96億元。. } }); } 因大陸車市觀望政策發展,汽車零件營收較去年同期減少10.8%;硬碟機構件則受到WD與Seagate兩大終端客戶持續調節庫存影響,第1季營收較去年同期大幅減少54.1%,對公司的營收與獲利衝擊較大。不過兩大硬碟客戶都已調節至安全庫存以下,第2季開始大量回補庫存,4月份硬碟機構件營收已回到去年同期水準,並較第1季硬碟機構件平均月營收成長一倍以上,預計第2季將持續回補庫存。汽車零件方面,和勤的產品別非常廣,涵蓋變速箱、門鎖、發動機、座椅、煞車等系列逾500項產品,客戶有將近100家,分布於不同零件體系,不易受到單一客戶的影響。和勤表示,中國大陸推出新一輪「汽車下鄉」政策,且市場預期還會有刺激汽車消費的政策陸續推出,市場觀望態度逐漸淡去,中國車市正在回溫中。中國汽車銷售量雖在去年下降2.8%,但仍銷售了2,808萬輛汽車,依舊居全球最大的車市地位。和勤表示,即使中國車市不再增長,每年還是有2,800萬輛左右的新車銷售量,況且和勤每年推出60至80個新項目,新產品量產後可拉高平均毛利率,第2季就將有汽車零件新項目量產。展望第2季,汽車零件與硬碟機構件業務逐步回到去年同期水準,且和新廠去年進行技術改造獲得的補助款,將於今年第2季撥入,第2季獲利表現可期。至於美中貿易戰的影響,和勤說,公司的汽車零件主要為中國內需市場,與美中貿易戰並無直接關聯,但會間接受到中國內需消費活動商品開箱文消長的影響。因應長期貿易戰,中國持續推行擴大內需等刺激經濟措施,預期對提升汽車消費有正面助益;此外,公司已佈局新客戶的合作項目,確保中長期規模持續擴大的正向發展。



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