【發燒好康】最偉大的尿尿小書特賣
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
最認真也最亂來的尿尿行為觀察學
【尿尿知識大考驗】
請問，想尿尿的網友超推時候，可以怎麼說？
A.拐彎抹角地說：「不好意思，我馬上回來。」
B.直接了當地說：「我去撒尿。」
C.說什麼，就地解放！（咦）
D.以上皆是，本書還提便宜團購熱銷供40種說法任君挑選
最近流行產品請問，尿尿的功用有哪些？
A.敷臉（咦）
B.漂白衣物（咦）
C.製作醃漬點心（咦）
D.以上皆是（咦！！！）
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你家也有屎尿掛嘴邊的小孩嗎？煩歸煩，有人說，那其實反映了孩子的好奇，與其一再制止（往往看不到效果），不如好好帶孩子認識這件聽起來有點害羞，實際卻再自然不過的事情。
限量不等人的尿尿是人類自然的生理行為。不過，每個人的習慣都不太一樣。《最偉大的尿尿小書》除了告訴你尿到底是什麼，我們為什麼會尿尿，也記錄了從古到今，世界各地人們尿尿的方式，以及尿液的趣味用途。
你知道歐洲麵包師傅在發現酵母菌之前，都用尿來發麵糰烤麵包嗎？
你知道西伯利亞人只要在雪地撒尿，馴鹿就會自動靠過來嗎？
你知道曾經有人在美術館展出一個小便斗嗎？
新上市然而，雖然說尿尿是每個人每天都必須執行的任務，但「什麼時候尿」、「在哪裡尿」、「怎麼尿」都需要學習。學習上廁所是孩子在邁向獨立的過程中，遇到最早的難關之一。孩子為什麼不願意上馬桶尿尿？為什麼喜歡憋尿？是因為貪玩，害羞，還沒準備好，還是覺得馬桶好可怕？或許，孩子就跟你我一樣，面對不熟悉的事物，難免會遲疑。
無論是受夠孩子開口閉口「屎尿屁」的父母，或飽受小朋友憋尿苦惱的老師、家長，都可以利用這本書，陪伴孩子用最輕鬆有趣的方法認識尿尿，滿足小朋友對尿尿的好奇，讓尿尿變成好玩的事情！
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「這本書充滿了真的、假的，和半真半假的內容。」──作者
「這是一本獨特、好玩又具教育性的尿尿書，從排尿的基本原理，到尿尿的歷史，一直到當代的廁所款式和科技，無所不包。」──出版社
「我真的、真的很喜歡這本書。翻譯這本書覺得好開心！」──英文譯者（中文譯者同上）
「本書在全世界都很暢銷。」──書店
「棒呆了！」──書評
?省錢王
商品訊息簡述:
作者： 亞庫柏．普拉奇
新功能介紹- 原文作者： Jakub Plachý
- 譯者： 宋宜真
- 出版社：大家出版
新功能介紹 - 出版日期：2018/11/28
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
MLB／表現亮眼卻無緣奪勝 陳偉殷更盼執行好任務 | MLB | 運動 | 聯合新聞網
陳偉殷。 報系資料照 分享 facebook 效力馬林魚隊的台灣左投陳偉殷，今天對戰國民隊中繼登板表現亮眼。可惜馬林魚未能獲勝，讓陳偉殷無緣勝投，但他並不在意，只求能盡力執行教練任務，幫助球隊。. } }); } 馬林魚今天作客華府國民隊展開4連戰。陳偉殷4局下中繼登板，投1局，交出一次三振，但也被敲出2支安打，失1分。防禦率從賽前的8.79小幅上升到8.80。陳偉殷今天雖僅投1CP值爆表特惠1球，但好球數高達1折扣情報網路熱銷0顆，好球率逾9成。馬林魚最後以10比12輸球，無緣7連勝。陳偉殷賽後接受訪問談到今天表現時表示，兩個失投球的位置不是很理想，讓打者打出長打，造成傷害，後面投球比較辛苦。至於角色轉換，從過去的先發投手到本季轉為擔任中繼，陳偉殷說，以往以先發為主，現在主要在牛棚，會比較需要面對左打者。投手教練認為以他現在的狀況應該可以勝任。陳偉殷說，現在會盡量不排斥擔任中繼，盡量適應這個角色，不管在哪個情況下，盡力做好開店送禮推薦送禮酒推薦教練交付的工作。陳偉殷5局下退場時，馬林魚比分領先，可惜最後球隊輸球，讓原本有可能拿下的本季首場勝投也飛了，陳偉殷倒是不太在意。他說，是否拿下勝投並不特別重要，重要的是執行好教練交付的工作，才是對球隊的最大幫助。若是強求勝投，結果卻對球隊不好，反而會對球隊造成更大傷害，「能幫助球隊是最好的」。陳偉殷在4局下，2人出局、三壘有人的情況下中繼登板。陳偉經典商品最新出版殷一上場就以3顆好球，三振國民隊二棒左打者伊頓（Adam Eaton），結束4局下國民隊的進攻。5局下，陳偉殷連續遭到三棒倫登（AnthonyRendon）、四棒蘇鐸（Adam Eaton）分別擊出二壘與一壘安打，所幸陳偉殷及時回穩，讓五棒亞當斯（MattAdams）敲出滾地球，製造雙殺，僅失一分。陳偉殷隨後被換下場。
台鐵擬周休二日 車長批砍加班費 台鐵：是達成工會訴求
台鐵局擬自七月起，實施周休二日制，新制引發內部有不同聲音；圖非新聞當事人。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 台鐵班表一直備受外界詬病。根據台鐵局規畫，擬在七月起讓車長逐步落實周休二日，一個月四周的四天休息日中，有一天可不用出勤，也就是有一周可以周休二日。但新制引發內部不同聲音，曾大力爭取依法休假的台鐵產業工會指「本末倒置」，應薪資正常網購人氣商品送禮酒推薦化後再讓員工依法休假。有台鐵官員私下說，落實周休二日是達成工會訴求，台鐵努力補足員額、減少員工加班，如今工會卻仍不滿。. } }); } 根據台鐵內部會議紀錄，預計七月起，現行車長每月四天休息日都要出勤的情況，改成出勤三天、休息一天，等於一個月會有一周是周休二日。有車長質疑，此舉只是想要砍加班費，一個月會少領三千到五千元不等的加班費。若其中一周做五休二，但車班仍這麼多，「車誰跑？」極可能造成其他同仁須分擔工作量，使車班組因人力不足，向其他乘務員借班，連續乘務又可能造成休時不足，影響行車安全。台鐵企業工會文宣組組長吳長智說，錢和假無法兼顧時，給加班費是比較實際的做法。若台鐵局真的要朝周休二日制，應先把人力補足再談。台鐵產業工會秘書長蕭農瑀說，應是當薪水達一定標準後，再按勞基法規定休假。但現在卻以「要讓員工休息」之名行「砍加班費」之實，是本末倒置。台鐵局說，當初是因不少同仁抱怨加班，才適度調配，不是要省加班費，同仁多休息才有良好行車品質。台鐵運務人力會分三階段補足一一五○人，第一階段去年已到位六二四人，因而可增加一個休息日免加班。台鐵局說，即便車長每月有一周變成周休二日，仍維持每周每個上班日平均工時六小時四十分，若仍有人力需求，還是會讓車長加班，並非強制取消，也不會有連續乘務情形，會按勞基法走。五月底會與車班代表開會，一切還在討論中，實施也會漸進式，現已有部分車班推周休二日。
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