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下面附上一則新聞讓大家了解時事
駕駛疑心肌梗塞連環撞 熱心老闆破窗救
肇事的是一名55歲的江姓男子疑似因為心肌梗塞，開車開到一半發生追撞車禍，救護人員到現場時駕駛在座位上，還好一名機車行老闆拿鐵棍敲破車窗救出沒有生命跡象的駕駛，幸好送醫搶救挽回一命，不過他意識模糊還在加護病房觀察中。
消防人員到現場，馬上幫已經沒有意識的江姓駕駛做CPR急救。
被撞民眾：「我們下車的時候，他已經有一點在抖了，後來就有點昏迷但是眼睛是張開，不曉得他是不是身體有一點狀況。」
3、4名消防隊員忙著救人，把沒有呼吸心跳的駕駛送上救護車緊急送醫，還好經過搶救駕駛恢復生命徵象，但意識模糊在加護病房觀察。
車禍第一時間，因為五台轎車連環撞，路口機車行老闆發現不對勁上前幫忙，拿起路邊磚頭想破窗，失敗後改拿鐵棍幫忙破窗，打開車門救人。
機車行老闆：「去看的時候了解的時候，人是昏倒在裡面，對啊，然後判斷之下，玻璃要把它敲破，石頭要敲破玻璃，因為敲不破，情急之下，就拿棍子出來敲。」
警方調查發現肇事江姓駕駛今年55歲，疑似開車到一半突然心肌梗塞，當場失去意識，但腳還踩在油門上，車輛才搶先看非逛不可會不斷向前推擠。
一分局交通分隊分隊長張尹瑄：「應該是肇事駕駛，疑似因為心肌梗塞發生不適，這起交通事故並沒有酒駕的情形發生，受傷部分也只有一車駕駛。」
過去一名有心臟病史的病患，不聽醫生勸阻開車途中，突然急性腦中風發作，造成2死2傷車禍，因此醫師提醒有腦血管或高血壓疾病還是癲癇，可能會有突發性肢體發麻無力、視力模糊等危機，應該避免開車上路。
大學甄選5選4對學生不公平？這位大學校長發聲了
大學個人申請將於明天公布統一分發榜單，因學測首度採五選四，降低篩選門檻，今年造成四科滿級分者比往年五科滿級分者多出三至四倍，出現鑑別高分群困難的問題。對此，實踐大學校長陳振貴表示，因為個人申請並非只參採學測成績，因此滿級分過多對前段國立大學會造成影響，但是不見得是不公平。陳振貴指出，其實學測維持辦理5科考試，學生可以自由選考，大學參採科目至多4科，是符應高中端強烈主張減少學測必考科目，以減輕學生壓力，多元選修，增進適性學習的主張。. } }); } 對於大學申請新制造成的問題，陳振貴說，為了減少高中與大學的適應困難及社會的焦慮，他贊成大學招聯會採行「現況微調」及「分階段銜接」的原則，並在今年考季結束後，邀請各界專家學者，深入討論，運用全國招生大數據做客觀分析，尋求最佳做法，漸進調整與改進考招制度。陳振貴表示，在3月27日公布大學個人申請第一階段篩選結果時，即看出甄選入學5採4，結果滿級分過多，超額篩選名額倍增，可能造成第二階段甄試-即面試筆試白熱化的問題。招聯會及各大學都迅速採取因應對策，例如各科系加派面試人力，增加面試空間、時間與梯次（本校在4月13、14日共舉行二天），改善甄試流程與分組面特賣會找便宜試後再進行成績歸一的專業化處理等，大致都能妥切因應，降低不公平的質疑。關於試題鑑別度與穩定度的問題，大考中心建議15級分再增3等分，也有人建議提高至20甚至30級分，以及6個志願數是否妥適等問題，陳振貴建議招聯會一併納入檢討與改進。陳振貴說，世界上沒有一種完美的大學入學制度，學測5選4新制，是教改多元入學的一環，經過專家學者研究，多元入學管道的擴張，對中低社經階層的學生具正面影響，不過它確定還有一些技術問題待研究改善，但整體而言，對學生並未造成不公平。實踐大學校長陳振貴。本報資料照片 分享 facebook
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