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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Wi-Fi聯盟、SD協會補刀 撤華為會員 | 各大廠封殺華為 | 數位 | 聯合新聞網
基於美國川普政府最近對華為的技術禁令要求，華為相繼失去Wifi聯盟、SD協會的會員資格。路透網路人氣商品top10彌月送禮推薦 分享 facebook 基於美國川普政府最近對華為的技術禁令要求，Wi-Fi聯盟（Wi-Fi Alliance）宣布暫時撤銷華為的會員資格，意味華為未來將無法參與無線技術標準的制定，制定SD存儲卡標準的SD協會也將華為移出了會員名單。此外，制定半導體產品標準的組織JEDEC（固態技術協會）透露，華為「自願」退出了該組織。觀察者網引述日經亞洲評論報導，Wi-Fi聯盟發言人在一份電子郵件聲明中稱：「Wi-Fi聯盟在不剝奪華為會員資格的情況下完全遵守美國商務部的命令。」. } }); } 聲明指出，Wi-Fi聯盟暫時限制了華為技術有限公司參與（美國商務部）命令中所涵蓋的Wi-Fi聯盟活動。科技網站「AndroidAuthority」在同日報導中分析稱，暫時失去會員資格並不意味著華為無法生產使用Wi-Fi的產品，但華為今後對Wi-Fi技術的未來發購買折扣展將不再有發言權。另外，負責制定SD存儲卡標準的「SD協會」也將華為的名字超實用精選從協會成員名單中刪除了。該協會證實「正在遵守美國商務部的命令」。美國科技網站CNET說，華為仍然可購物優惠網站以使用目前Wi-Fi和SD記憶卡的相關技術，但可能失去了未來參與新標準制定的決策權。除了Wi-Fi聯盟和SD協會外，華為還主動撤回了在JEDEC的會員資格。JEDEC發言人說：「2019年5月17日，華為技術有限公司通知JEDEC稱，它已決定自願暫停其在JEDEC的會員資格，直到美國政府的限令被取消。」美國之音另引述報導指出，華為一直在研發自主的數據儲存技術。華為自有的儲存卡Nano Memory儲存卡體積比傳統MicroSD小將近一半，正在越來越多地被應用在華為設備中。被排除在行業標準制定組織之外可能為華為的未來發展帶來衝擊。專家表示，華為仍然有能力生產芯片和產品，但由於缺少影響國際標準制定的能力，未來公司的國際競爭力將受挫。
亞馬遜衝物流 鼓勵員工創業
在美國勞動市場日益緊俏、各界爭搶貨運司機之際，全球電商龍頭亞馬遜（Amazon）把目光轉向自家員工，將提供員工1萬美元、加上三個月全薪的創業金及誘因，鼓勵員工離職並投入物流創業，以支撐自家的物流網絡，並減少對聯邦快遞（FedEx）及國際快遞公司優比速（UPS）的依賴。 路透 分享 facebook 在美國勞動市場日益緊俏、各界爭搶貨運司機之際，全球電商龍頭亞馬遜（Amazon）把目光轉向自家員工，將提供員工1萬美元、加上三個月全薪的創業金及誘因，鼓勵員工離職並投入物流創業，以支撐自家的物流網絡，並減少對聯邦快遞（FedEx）及國際快遞公司優比速（UPS）的依賴。經濟日報提供 分享 facebook 亞馬遜13日表示，將提供辭職並展開物流創業的員工，一筆1萬美元的創業金、以及最近三個月薪資總額的獎金，亞馬遜也將會提供這些辭職創業的員工一系列訓練與福利，包括說明同步作業的物流流程、能一窺運送技術、實際操作訓練、享有優惠的資源及服務、亞馬遜品牌箱型車的租賃優惠，以及亞馬遜制服和保險等。. } }); } 亞馬遜一直試圖以全新的方式拓展剛起步的運送到府服務，例如被稱為「Amazon Shipping」的服務，為該公司直接從倉儲取貨、再直接配達到買家手上。亞馬遜致力於更有效處理網站上售出的數百萬項商品，端到端的配送服務只是其中一部分。亞馬遜表示，這項計畫可視為2018年配送夥伴機制（DSP）的延伸項目，當時建立逾200項微型創業。亞馬遜全球營運副總裁克拉克（Dave Clark）說：「現在我們能向有意投入創業的員工，提供一條路徑。」ShipMatrix公司總裁金戴爾指出，亞馬遜的這項新計畫顯示，該公司意識到必須加快延攬貨運司機的速度，因此必須提供更多誘因吸引更多人加入，若亞馬遜成功鼓勵更多員工加入物流創業行列，可望持續減少外包給競爭對手的「最後一哩路」事業，減少委託FedEx、UPS及美國郵局等業者運送的包裹量。他估計，亞馬遜網拍熱門產品熱門產品這項計畫到2022年時，將能處理亞馬遜約一半的最後一哩路包裹量。
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